3A21

共 31 個回應

1. 牙湯☉ω☉ 說：
   2008-12-11 20:33

   湯:
   我感到這個問題一定要正視
   「 短 加 長 減 」的方案一但成立
   很多的士都不會走遠的行程?

2. 囧小蜜蜂囧(3a)(2) 說：
   2008-12-11 20:39

   我覺得政府方面應該盡快解決這件事,因為如果不盡快解決的話,計程車的司機
   只會作出無謂的爭執令香港更加混亂,而且多了一件事,使經濟受損.

3. nickname-jtm-674443 說：
   2008-12-12 00:08

   陳嘉欣:
   我認為這次新界的士的行動,非常恰當。
   因為他們的生計被市區的士嚴重威脅。
   所以,政府應該盡快通過新界的士加價,不要影響機場的旅客。

4. 怡^_^ 說：
   2008-12-13 15:28

   彭:我覺得政府應該盡快解決這件事這樣
   就不會有這樣的問題

5. Christine_lamhs 3a15 說：
   2008-12-14 13:46

   「短 加 長 減」這個方案的目的是打擊八折黨，但是這個方案解決不了問題。再這樣下去的士團體有可能會罷工，令到香港更加混亂。

6. nickname-jtm-764532 說：
   2008-12-14 17:04

   我覺得新 界 的 士 實 施 「 短 加 長 減 」 方 案，會令 新 界 的 士 更有 競 爭 力 。

7. Kathy'_朦 說：
   2008-12-16 09:37

   我認爲政府在這次事件上考慮得不夠周長，
   政府不應增加的士行業的不良競爭。
   本來分區來界定的士我已認爲不是好的方法，
   尤其現在新界區也逐漸開發成爲新的地區，
   不再是鄉村后令到新界的士的優勢也沒有了。
   所以政府應推出公平的方案來令人信服。

8. nickname-jtm-819855 說：
   2009-01-02 16:41

   潔:
   我認爲方 案可行的..因為會提高新 界 的 士競爭 力 ..

9. nickname-jtm-866872 說：
   2009-01-04 02:31

   梁嘉誠：為何要分區界定？ 不分區就無事啦 同一個香港..

10. karen tai 說：
    2009-01-12 18:38

    戴偉园—-
    我認為政府應該儘快給新界的士一個交代~~
    因為多一件事只會令香港更加混亂···

11. nickname-jtm-443689 說：
    2009-01-15 21:06

    詠珊:
    我覺得政府應盡早解決這問題,因為新界的士的生計被市區的士嚴重威脅,而且問題續繼下去,的士的人有可能會罷工，令到香港治安混亂。

12. nickname-jtm-297040 說：
    2009-01-17 15:34

    心:
    我認為政府應該盡快解決這件事,因為只是新界的士實施「短加長減」的方案,是對新界的士司機很不公平。

13. nickname-jtm-978391 說：
    2009-01-18 22:15

    鍾:
    希望這個「 短 加 長 減 」的 方 案 可以解決新界
    九龍的士的問題

14. 紫*珊* 說：
    2009-02-15 19:19

    Christy:
    短加長減這個方案是為了打擊8折的士，但是我覺得最重要的還是的士司機的服務態度。如果的士司機的服務態度不好，市民還是會坐8折的士的。

15. aR鈺 說：
    2009-02-25 17:13

    Ricky:
    我認為這個短加長減方法應該在新界區實行!
    因為這樣對於新界區的的士司機太不公平。

16. 懶惰卍猿人_好懶惰會長 說：
    2009-03-04 20:42

    我覺得這個方法對的士司機很不公平 因為會令他們賺的錢少了

17. nickname-jtm-356711 說：
    2009-03-07 09:25

    婷:
    我認為政府應該儘快給的士司機一個交代,如果不解決只會令香港更加混亂。

18. nickname-jtm-225869 說：
    2009-03-07 09:28

    我覺得政府方面應該盡快解決這件事,因為如果不盡快解決的話,的士司機只會作出無謂的爭執令香港更加混亂,令經濟受損。

19. nickname-jtm-356711 說：
    2009-03-08 14:04

    我覺得政府方面應該盡快解決這件事,因為如果不盡快解決的話,計程車的司機就造不了生意。

20. 汶‥ 說：
    2009-03-08 15:09

    我認為的士不應該分區和「 短加長減 」的方案。

21. nickname-jtm-903408 說：
    2009-03-08 16:31

    我覺得「 短 加 長 減 」 方 案是一樣不可行的方法,,因為有太多人反對

22. nickname-jtm-225869 說：
    2009-03-08 17:00

    軒:我認為「 短 加 長 減 」 方 案不可成立,因為對市民太不公平,可能反而減少市民成坐的士

23. 耀_ 說：
    2009-03-08 17:28

    其實,香港這個地方也不算很大,為什麼要分區呢?
    不分區的話,就不會發生以上的紛爭了!

24. nickname-jtm-408761 說：
    2009-03-08 19:36

    維:
    我認為這個政策有很多不完善的地方,因為對乘搭短途乘客來說是很不公平的,
    特別是在這個金融海嘯中,大家都可能會轉乘公共汽車了。

25. nickname-jtm-743621 說：
    2009-03-09 19:19

    為:
    我認為短加長減這個方案一是不行,若推行便要兩邊一起推行,這才能減少衝突.

26. nickname-jtm-503439 說：
    2009-03-09 20:01

    熊:「 短 加 長 減 」出現了一些不公平的情況,政府應該先解決了「 短 加 長 減 」
    的缺點才好推出。

27. 六人~Amigo_SHINee 說：
    2009-03-09 20:33

    尤：
    是個不平行的現像，
    希望官員能正視問題。

28. nickname-jtm-825936 說：
    2009-03-09 20:49

    揚:金融海嘯帶來很多問題而短加長減也是一個不好方案

29. nickname-jtm-403397 說：
    2009-03-09 21:22

    3a04:
    「 短 加 長 減 」出現了一些不公平的情況因為多數都係行短程的

30. -`'ah龍[3a12] 說：
    2009-03-09 22:51

    我反對,因為搭長途[的士]的人實在不算多,而加錢以后短途乘客會明顯減少.

31. 阿蘇||| 說：
    2009-03-10 19:12

    蘇志華:
    我也希望新界的士實施短加長減的制度，因為新界地區也不算細，很多時「打工仔」也會坐很久的車程。

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